32ton de dubbele Kranen van de Balkbrug voor Openluchtgraniet en het Marmeren Steen Opheffen

32ton de dubbele Kranen van de Balkbrug voor Graniet en Marmeren Steen die het Openlucht Gebruiken opheffen

Algemene Inleiding:

De brugkraan is een brug-type kraan waarin de brug op het grondspoor door de kraanbalken aan beide kanten wordt gesteund. Structureel, bestaat het uit een brug, een kar lopend mechanisme, een het hijsen karretje en elektrodelen. Sommige brugkranen hebben slechts kraanbalken aan één kant, en de overkant wordt gesteund op de workshop of de schraag, die een semi-brugkraan worden genoemd. Het hogere brugkader van de brugkraan (met inbegrip van de belangrijkste straal en de eindstraal), de kraanbalken, de lagere straal en andere delen zijn samengesteld. om de werkende waaier van de kraan uit te breiden kan zich de belangrijkste straal voorbij de kraanbalken tot één of beide kanten uitbreiden om een cantilever te vormen. Een het hijsen karretje met een kraanbalk kan ook worden gebruikt om de werkende waaier van de kraan door de hoogte en de omwenteling van de kraanbalk uit te breiden.

In normale omstandigheden, is de het opheffen capaciteit minder dan 50t, is de spanwijdte minder dan 35m, en er zijn geen speciale eisen ten aanzien van gebruik, zou het enige belangrijkste straaltype moeten worden geselecteerd. Als de breedte van het brugbeen om groot wordt vereist te zijn, is de het werk snelheid hoog, of de zware en lange stukken worden vaak opgeheven, zou de kraan van de dubbel-balkbrug moeten worden geselecteerd.

Detaileigenschappen:

ONTWERP: Compacte afmetingen, laag gewicht, gemakkelijk te werken en gemakkelijk te handhaven, modulair ontwerp met directe pasvormen tussen componenten.

MOTOREN: Axon gebruikt stevige cilindrische/kegelrotor pool-veranderende motoren met elegante ononderbroken gegoten aluminiumsecties, geïntegreerde de isolatieklasse F, IP54-bescherming van veiligheidsremmen.

VERSNELLINGSBAKKEN: Vlak spiraalvormige de precisie/spoort toesteleenheden in lichte legeringshuisvesting met aan geharde toestellen, hoogwaardige oppervlaktebehandeling en permanente olie/vetsmering.

REMMEN: Kies/dubbel-Schijf elektromagnetische gelijkstroom remmen die het automatische remmen bij de stroomuitval kenmerken uit. De ecologisch correcte die remvoering voor ong. 1 miljoen het remmen verrichtingen wordt ontworpen staat lange onderhoudsintervallen toe.

ELEKTROcommissie: Modulair ontwerp, die een zeer brede werkende waaier behandelen. De systemen worden ontworpen voor gemak van installatie en onderhoud en de betrouwbare verrichting, met zekering minder schakelschema, leidde bedrading en niet-geschroefte terminals. Elke aandrijvingsgroep is uitgerust met een de beschermingsapparaat van de motoroverbelasting om doeltreffende bescherming tegen het ontoelaatbare overbelasten te verstrekken.

Het SCHILDEREN: Elk component & deel worden grondig geschrobd & met twee lagen van inleiding vóór assemblage & twee lagen van *polymer gebaseerde snel drogende acrylpolycotverf na het testen geschilderd.

Typische Technische Parameters:

Voordelen:

1. Uiterst Stijf Kokerbalkkader

• Compacte structuur, ruimtebesparing.

• De enige kokerbalk, past geavanceerde het lassen technologie, ISO-norm aan.

• Materiële Q235B (Fe37).

• 10.9 de bouten die van de klassenhoogspanning tussen balk en benen, de veiligheidsverbinding mouting van de het levenstijd.

• Van een flens voorzien dubbel of vlakke wielen, antifrictielagers, cellulaire buffers, ontsporingsbeschermers.

2. Realiable Elektrisch Karretje

• Meer realible kabeltrommel materiële Q235B,

• Duurzame Kabelgids, dienen het met lange levensuur

• De grensschakelaar en het apparaat van de overbelastingsbescherming helpen u veiligheid houden

3. Gemakkelijk aan Verrichting, Nauwkeurige Positie, Meer Veiligheid

• GRENSschakelaars – om over het hijsen & over het verminderen van haak te verhinderen.

• DRUKKNOPposten – Extra licht, handig, gemakkelijk te werken. De draadloze Radioafstandsbedieningen worden ook gemakshalve en wijd nu gebruikt.

• Elektrische ZACHTE STARTEN –/koppelden de Elektronische zachte startmodules elektrisch aan de lange reisaandrijving om vrije schok te bereiken, beschermden & maken begin glad.

• ONDERHOUDSplatform MET HAND Gemakkelijk breidde het TRALIEWERK –, eenvoudige & veilige onderhoud zich van de Kraan gedeeltelijk of langs de volledige lengte van de balk uit.

Beelden: