Europese de Luchtkraanhmi CMAA Elektrische Brug Crane Hoist van Ce 20T 50T 100T

Ce verklaarde Europees Luchtcrane light weight lifting load 5t 10t 20t 50t 100t

Productinleiding:

De Europese brugkranen hebben lichtgewicht, compacte structuur en laag energieverbruik. Een karretje en een het hijsen mechanisme worden geplaatst op de brug. Het karretje kan vooruit en achteruit lopen, en de kar kan lopen en andere mechanismen om materiële objecten in driedimensionele ruimte te bereiken. Met uniek ontwerpconcept, heeft het de eigenschappen van kleine grootte, lichtgewicht en kleine wieldruk.

Vergeleken met traditionele kranen, is de grensafstand van de haak aan de grond (vloer) het kleinst, en de ontruimingshoogte is het laagst. De Kelikranen kunnen dichter aan de voorzijde werken en een hogere het opheffen hoogte hebben, die eigenlijk de efficiënte het werk ruimte van het bestaande fabrieksgebouw verhoogt. Omdat de kraan de kenmerken van lichtgewicht en kleine wieldruk heeft, kan de nieuwe workshopruimte ontworpen kleiner en vollediger in functie zijn. De kleinere installaties betekenen significante besparingen in aanvankelijke bouwinvestering, evenals verwarmen het op lange termijn, airconditioning en andere onderhoudskosten.

Eigenschappen:

1. Kom samen of overschrijd/leeft de recentste internationale normen zoals wisselmarkt, DIN, HMI, ASME en CMAA na

2. Het modulaire ontwerp combineerde met moderne technologie, gemakkelijke en snelle vervanging van delen

3. Drie-in-één spiraalvormige aangepaste die van de remmotor & kabel trommel in u-Vorm wordt geschikt maakt voor compacte afmetingen

4. De lage vrije hoogte, maximaliseert het gebruik van ruimte inder de de kraan, de uitstekende haakbenaderingen & het opheffen hoogte

5. Grotendeels onderhoud-vrij, smeerde het leven lagers en toesteltrein met oliebad, lage slijtage, lange levensduur

6. De controle van de frequentieomschakelaar staat het vlotte, ononderbroken en nauwkeurige plaatsen van de lading toe

7. Geen extra koppelingen of schachten tussen motor en spiraalvormig toestelreductiemiddel, die lage inertie, laag energieverbruik, minder slijtage, betere benaderingen betekenen

8. Stille, duurzame en hoogst efficiënte wegens toesteltrein bestaat uit verharde en opgepoetste spiraalvormige toestellen en pignons

9. De ruwe, gecanneleerde huisvesting van de aluminiumlegering & de dekking verstrekken snelle hittedissipatie

10. Kabeltrommel met precisie-machinaal bewerkte groeven en grote flenzen voor het vlotte winden en het uitgebreide kabelleven

Europees Enig & Dubbel de Balkhijstoestel van FEM/DIN, Op zwaar werk berekend Open Krukhijstoestel:

De nieuwe type/generatie elektrische hijstoestellen is een volledige lijn van de elektrische hijstoestellen van de draadkabel. Het is een geavanceerd ontwerp die de meest recente materialen en het concept opnemen. De huidigste plichtscyclus en de veiligheidsvoorschriften van gebruikers worden gebouwd in deze lijn, niet toegevoegd.
De veranderlijke opzettende mogelijkheden staan aan nieuw type toe de elektrische hijstoestellen met één enkele balk of dubbele een balkbouw, of met een monorailsysteem kunnen worden uitgevoerd.

Voor licht aan de middelgrote plichtsdienst, kan de enige balkkraan met SEKR/Y-Reeksen hijstoestel zijn rendabele oplossingen toe te schrijven aan hun laag dood gewicht.

Voor middel aan het zware opheffen, is de dubbele balkkraan met SFR-Reeksen karretjehijstoestel ideale het opheffen hoogte en gemakkelijk geschikt in verschillende soorten gebouwen.

De Europese die typekraan met traditionele kraan wordt vergeleken, het verschil is het heeft andere structuur, is de hoofdbalk doostype, en het voordeel is vermindert zich hoogte, in zekere mate verhoging de het opheffen van de kraan hoogte. De Beëindigenstraal is een tubulair type, en verschillend van de algemene straal van het kraaneind door te verbinden.

En het belangrijkste verschil is dat goede kwaliteitsdelen goedkeurt. Vooral is de Europese wielgroep een belangrijk onderdeel van dergelijke delen. De Europese wielgroep heeft lichtgewicht, klein volume, geschikte installatie, besta hoofdzakelijk uit wielschacht, wiel, lagerdoos, die vier delen dragen. Direct vereist de gelijke met drietalreductiemiddel, niet aan verbonden met koppeling. Zo heeft dit soort wiel compacte structuur, hoge assemblagenauwkeurigheid, vlotte verrichting en met geringe geluidssterkte. Het wielenmateriaal voor 42 crmosmeedstukken met hoge weerstand, met de interferentiepasvorm van de autoas, en de vlakke belangrijkste verbindingen, wiel door modulatiebehandeling, hardheid van thermische behandeling HB300 – HB380. Autoschacht voor 42 crmo materiële, conditionerende behandeling na het ruwe machinaal bewerken, thermische behandelingshardheid voor HB300.

Toepassing:

De Europese kraan van de typebrug wordt hoofdzakelijk gebruikt in Staal, Forest Products, Intermodal, Biomassa/Korrel, Beton en veel andere industrieën.