Plaats van herkomst: | CHINA |
Merknaam: | Santo |
Modelnummer: | LDA |
Min. bestelaantal: | 1 reeks |
---|---|
Prijs: | 8500USD - 15000USD |
Verpakking Details: | Naakte verpakking voor straaldelen, houten geval voor elektrische delen, toebehoren. |
Levertijd: | 20-40 Werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T |
Levering vermogen: | 3000 Reeksen/Jaar |
Spanwijdte: | 7.5m31.5m of op verzoek | Eigenschap: | Brugkraan |
---|---|---|---|
Het opheffen hoogte: | 6m30m | Toepassing: | Workshop, Pakhuis, Fabriek |
Controlemethode: | Draadloze Afstandsbediening, Hangende Controle, Cabinecontrole | Ladingscapaciteit: | 1ton-32ton |
Arbeidende klasse: | A3-A5 | Kleur: | Rood, Geel of op verzoek |
Markeren: | 5 Ton Single Girder Overhead Crane,kraan van de 3 ton luchtbrug 6M,Lucht 30M Lifting Equipment Crane |
3 ton 5 Ton 10 Ton Single Girder Overhead Crane-de Kraan van Molenindoor lifting equipment
Beschrijving:
De Chinese standaard enige balk luchtkraan is een soort kraan die langs twee parallelle sporen reizen en de opheffende mechanismen reizen langs horizontale hoofdbalk. De Chinese standaard enige balk luchtkraan is samengesteld uit hoofdbalk, eindbalken, reizende mechanismen, die mechanisme (hijstoestel) opheffen en elektrocomponenten. Deze kraan wordt gewoonlijk gebruikt in workshops over lange afstand en loopt langs de sporen op beide zijwanden.
Deze kraan is één enkele balktype kraan met traditionele staalbalk of doos-getypte balk. De het opheffen capaciteit is gewoonlijk minder dan 20 ton. Deze typekraan kan in staalfabrieken, waterkrachtposten, pakhuizen en workshops enz. worden gebruikt.
Toepassing:
De elektrische de Straal Luchtkraan wordt van de Hijstoestel Enige Balk wijd gebruikt in installaties, pakhuizen, materiële voorraden om goederen op te heffen. Het is belemmerd om het materiaal in het brandbare, explosieve of correderende stoffenmilieu te gebruiken. Dit product heeft twee operationele methodes, grond of operationele ruimte die open of gesloten model is en op links of rechts kant volgens de praktische situatie kan worden geïnstalleerd. En de richting van het ingaan van de poort heeft twee vormen, sideway en einden om de keus van de gebruikers in de verschillende omstandigheden tevreden te stellen.
Specificatie:
Het opheffen capaciteit |
t |
1, 2, 3, 5, 10 |
16, 20 |
|||||||||
Spanwijdte |
m |
7.5-31.5 |
||||||||||
Het opheffen hoogte |
m |
6, 9, 12, 18, 24, 30 |
9, 12, 18, 24, 30 |
|||||||||
Reizend mechanisme |
Reizende snelheid |
m/min |
20 |
30 |
45 |
60 |
75 |
20 |
30 |
45 |
60 |
75 |
Reductiemiddelenverhouding |
|
58.78 |
39.38 |
26.36 |
19.37 |
15.88 |
58.78 |
39.38 |
26.36 |
19.37 |
15.88 |
|
Motormodel |
|
Zdy21-4 |
Zdy122-4 |
Zdy131s-4 |
||||||||
Motormacht |
kW |
0.8*2 |
1.5*2 |
1.5*2 |
2.2*2 |
|||||||
Motoromwenteling |
m/min |
1380 |
1380 |
|||||||||
Opheffend mechanisme |
Elektrisch hijstoestelmodel |
|
CD1/MD1 |
CD1/MD1/HC |
||||||||
Het opheffen snelheid |
m/min |
8, 8/0.8, 7, 7/0.7 |
3.5, 3.5/0.35 |
|||||||||
Reizende snelheid |
m/min |
20(30) |
20(30) |
|||||||||
Motor |
|
Spits eekhoorn-Kooi type |
Spits eekhoorn-Kooi type |
|||||||||
Het werk plicht |
|
A3-A5 |
||||||||||
Voeding |
|
380V-50HZ, 3Phase of als uw vraag |
Voordeel:
1. Stijve doos-getypte hoofdbalk;
2. Het geschotene vernietigen voor het gehele lichaam na het lassen en het vrijgeven van interne spanningen;
3. De schilderende epoxy zink-rijke inleiding, en de dikte van oliefilm zijn 140μm;
4. De hoofdbalk en de eindbalken worden verbonden door 10,9 gradenbouten met hoge weerstand;
5. Gedreven door elektrisch reductiemiddel of traditioneel LD-aandrijvingssysteem;
6. Efficiënt regelmatig lopend, rem, lange levensduur;
Elektrisch Systeem:
1. Het leveren van macht door de lijn van de torenspitsendia;
2. De kraan en het hijstoestel zijn wederzijds onafhankelijk en konden tegelijkertijd reizen;
3. Etsen-bewijsbesturingsgreep met beschermingsgraad van IP54;
4. De elektrische kabel wordt opgeschort in kabelkarretje dat dia's buigzaam en regelmatig op a.c. - typ staal;
Veiligheidsbescherming:
De overbelastingsbeperker, de grensschakelaar (het opheffen en het reizen), het met elkaar verbindende beschermingsapparaat, de buffer, de spoor duidelijke plaat, het schild, de plaat van de busbescherming, het antibotsingsapparaat, de hoofd het losmaken schakelaar, het noodremsysteem en de motor overbelasten beschermingsapparaat.
Foto's:
Contactpersoon: Miss. Alice Yuan
Tel.: 13569821405